গোটা বিশ্বে প্রায় এমন সাড়ে চারশোরও বেশি শহরের রাজপথে আজও বহাল তবিয়তে ট্রামের চাকা গড়িয়ে চলেছে সেখানে একশো একান্ন বছর আগে পথ চলা শুরু করা এশিয়ার প্রাচীনতম ট্রাম পরিষেবা আজ থেকে সরকারিভাবে চিরতরে বন্ধ হয়ে গেল ।
পড়ে রইলো কেবলমাত্র ধর্মতলা থেকে ময়দান পর্যন্ত কিলোমিটার তিনেক জয়রাইড আর একরাশ স্মৃতি, ঐতিহ্য, ইতিহাস এবং যুগের সাথে, গতির সাথে তাল মেলানোর মিথ্যে অজুহাতের চক্করে পড়ে নিজের ইতিহাস, গর্ব, বৈশিষ্ট্যকে মুছে ফেলার লজ্জা।
আরও বিশেষ করে যখন পরিবেশ বান্ধব যানবাহন ব্যবহার বৃদ্ধি নিয়ে চতুর্দিকে এতো শোরগোল, প্রথম বিশ্বের একাধিক দেশ নতুনভাবে ট্রামকে রিভাইভ করেছে , তখন আমরা গোটা বিশ্বের উল্টোদিকে হেঁটে আধুনিকীকরণ না করে পরিবেশ বান্ধব ট্রাম পরিষেবা তুলে দিলাম।
আসলে, স্বাধীনতার পর থেকে সামাজিক, অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক দিক থেকে ধারাবাহিকভাবে পিছোতে থাকা বাঙালি তার এই পশ্চাদগমনের যাত্রাপথে যা যা অমুল্য সম্পদ হারিয়েছে তারই একটা হয়ে রয়েছেন গেল ট্রাম ।
তাই আর কোনোদিন কলকাতা গাইতে পারবে না ---
' চল রাস্তায় সাজি ট্রাম লাইন ... '
Post a Comment
0Comments